Iveco Turbostar мав важливий комерційний успіх для італійського виробника. Завдяки своїм характеристикам міцності, надійності та продуктивності, він досяг значної позиції на європейському ринку вантажних автомобілів і був найпоширенішим промисловим транспортним засобом в Італії наприкінці 80-х років. Він випускався в численних версіях та мав кілька варіантів оснащення для задоволення конкретних транспортних потреб користувачів. Версія з брезентовою платформою була однією з найпоширеніших версій, здатною гарантувати велику гнучкість перевезення всіх видів вантажів. Ще однією великою перевагою Iveco 190.42 була вантажопідйомність порівняно з загальними розмірами. Співвідношення корисного навантаження до розміру, яке забезпечував 190.42, було важливим фактором для виконання транспортних завдань поза автомагістралями та навіть у невеликих міських районах. Часто до брезентової версії додавали гідравлічну задню платформу для полегшення вантажно-розвантажувальних робіт. Turbostar мав значний комерційний успіх завдяки двовісній версії «дорожнього тягача», яка стала орієнтиром для дорожніх перевезень у 1980-х роках. Широкий вибір доступних двигунів також забезпечував, що транспортний засіб надзвичайно добре виконував свої промислові завдання на всіх відстанях. Серед багатьох випущених версій, знаменита 190.48 була оснащена потужним двигуном потужністю 480 к.с., який забезпечував вражаючі показники продуктивності.